А никто не заморачивался заменой термостата на более горячий

MorAlex

Дата: Четверг, 17.11.2011, 00:45 | Сообщение № 526 (99388 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 699

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Псков

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417

Quote (Alber)

В этом году салонник очень быстро забился, менял в конце весны, а к зиме он уже никакой.

Поэтому грамотные люди меняют перед зимой, когда требуется максимальная пропускная способность фильтра.

Quote (Andy)

при забортной температуре минус 5-7, закрытом процентов на 70 радиаторе и печке на 2 температура очень медленно приближается к 85-86С.

За бортом около 0 гр., радиатор закрыт на 95%, климат на автомате (18,5 гр.), термостат штатный: в салоне жара, температура гуляет в районе 91-97 гр.. Вот и думаю: а может, ну его в баню, этот термос на 92 гр? biggrin

kons20

Дата: Четверг, 17.11.2011, 06:41 | Сообщение № 527 (99389 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 460

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Первоуральск

На форуме с 28.01.2008
Пользователь № 381

Все зависит от времени пробега, а оно у всех соверщенно разное. За час движения машина все прогреет и без термостата (с закрытым радиатором), а за мои 15 минут у меня с термосом 92гр и на большой круг охлаждения не выходит, хотя на малом держит 85 и из печки горячий воздух.

Andy

Дата: Четверг, 17.11.2011, 08:24 | Сообщение № 528 (99390 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (MorAlex)

За бортом около 0 гр., радиатор закрыт на 95%

это ключевые моменты

Quote (MorAlex)

а может, ну его в баню, этот термос на 92 гр?

если штатный устраивает, то зачем заморачиваться? еще в морозы понаблюдайте.

MorAlex

Дата: Воскресенье, 22.01.2012, 17:26 | Сообщение № 529 (102492 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 699

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Псков

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417

Quote (Andy)

еще в морозы понаблюдайте.

Резонное замечание, где бы их только, эти морозы, взять... biggrin

basargin1967

Дата: Воскресенье, 22.01.2012, 17:39 | Сообщение № 530 (102494 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Я, в принципе, со старым термостатом не замерзал, но некий дискомфорт в морозы испытывал, окна на скорости начинало затягивать, да и всалоне хотелось бы чтоб потеплее было. Сейчас у нас температура -20-25 держится, с горячим термиком гораздо комфортней, а вот на скорость прогрева он никак не повлиял.

Andy

Дата: Воскресенье, 22.01.2012, 17:39 | Сообщение № 531 (102495 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (MorAlex)

где бы их только, эти морозы, взять...

приезжайте, охладим! biggrin

Argon21

Дата: Понедельник, 23.01.2012, 14:22 | Сообщение № 532 (102537 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 22

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Мариинск

На форуме с 10.09.2011
Пользователь № 4903

Quote (MorAlex)

Резонное замечание, где бы их только, эти морозы, взять...

Приезжайте к нам.У нас и испытайте.Я скоро попробую.

Argon21

Дата: Понедельник, 23.01.2012, 14:38 | Сообщение № 533 (102540 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 22

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Мариинск

На форуме с 10.09.2011
Пользователь № 4903

Quote (Andy)

Прогрев медленный, видимо сказывается термостат с перепускным отверстием и некоей неплотностью.

А можно-ли это перепускное отверстие заблокировать? wink

Andy

Дата: Понедельник, 23.01.2012, 14:41 | Сообщение № 534 (102541 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Quote (Argon21)

А можно-ли это перепускное отверстие заблокировать?

при цене термостата мастрячить чегото неинтересно!

iurik168

Дата: Понедельник, 23.01.2012, 20:16 | Сообщение № 535 (102558 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1594

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 24.07.2011
Пользователь № 4789

Сегодня подморозило в Москве, с утра минус 18, при скорости 80- 100 км/ч температура движки 82-85, в машине ташкент, с работы ехал по МКАДу, было минус 15, скорость 120-130 температура движки таже, в пробках греется от 86 и до срабатывания вентилятора. Не знаю как с родным, но с горячим термосом всё отлично. Прогревается машина нормально, с утра при минус 18, завожу, печку на третью скорость, через 10 минут температура двигателя 40 грудусов, вполне приличный результат.

MorAlex

Дата: Вторник, 24.01.2012, 00:06 | Сообщение № 536 (102579 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 699

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Псков

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 417

Quote (Andy)

приезжайте, охладим!

Quote (Argon21)

Приезжайте к нам.У нас и испытайте.

Как говорится, спасибо, уж лучше вы к нам... а вообще у нас тоже должно похолодать на этой неделе, вот и посмотрим...

Бородатый

Дата: Вторник, 24.01.2012, 05:06 | Сообщение № 537 (102587 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 794

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Междуреченск

На форуме с 12.02.2008
Пользователь № 421

Argon21, Кузбассовцев на форуме прибывает cool

надо менять, нужен корпус разборный и термоэлемент... я уж третью зиму, вроде, езжу - очень комфортно...

sekam

Дата: Четверг, 10.05.2012, 09:17 | Сообщение № 538 (108511 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Электросталь

На форуме с 24.04.2012
Пользователь № 6221

А подскажите пожалуйста каталоговый номер термостата на 92 градуса и сколько он вообще стоит

Andy

Дата: Четверг, 10.05.2012, 09:54 | Сообщение № 539 (108514 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Курган

На форуме с 16.10.2008
Пользователь № 1262

Из первоисточника -
>Наиболее подходящий вариант термоэлемента - VERNET 4898.92J на 92°С от Опелей. Он не имеет перепускного отверстия, что ускоряет прогрев двигателя. VERNET 4898.92 (без буквы J) отличается отсутствием прокладок. Лучше использовать родную круглую прокладку, установка под корпус термостата прокладки квадратного сечения из комплекта VERNET 4898.92J может привести к поломке ушек корпуса, т. к. она плохо обжимается при затяжке болтов. Алюминиевый корпус стоит около 1000 руб., термоэлемент - 200-300 руб. Все подробности - тут: http://dmitrykov.narod.ru/Termos_change.htm

Сообщение отредактировал Andy - Четверг, 10.05.2012, 09:55

sekam

Дата: Четверг, 10.05.2012, 15:43 | Сообщение № 540 (108529 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 44

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Электросталь

На форуме с 24.04.2012
Пользователь № 6221

Спасибо за информацию