Защита картера

kuparos

Дата: Вторник, 01.04.2008, 10:52 | Сообщение № 106 (17826 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Уменьшить клиренс я собираюсь путём установки более коротких и более жестких пружин.
Так что клевок должен уменьшиться. Ну и соответственно другие амортизаторы.

boroda

Дата: Вторник, 01.04.2008, 11:25 | Сообщение № 107 (17830 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 363

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Санкт-Петербург

На форуме с 07.03.2008
Пользователь № 610

В РУКОВОДСТВЕ ПО РЕМОНТУ мерса описаны 4 вида амортизаторов устанавливаемых на одну модель, для шоссе, плохих дорог , сопртивный и еще один не помню.В зависимости от поставленных амортизаторов изменяется клиренс. У нас что нибудь подобноен есть?

booroondook

Дата: Вторник, 01.04.2008, 11:49 | Сообщение № 108 (17833 в абсолютной нумерации)

Группа:

Администраторы

Сообщений: 4406

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва

На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2

Quote (kuparos)

Уменьшить клиренс я собираюсь

Это с какой целью? Неужели Лужков пообещал в Москве все дороги выровнять? biggrin

vladadmin

Дата: Вторник, 01.04.2008, 12:48 | Сообщение № 109 (17841 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 799

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - moscow

На форуме с 14.05.2007
Пользователь № 48

а я что-то кое-где защитой стал цеплять. там где раньше не цеплял. то ли дороги (весна все-таки) то ли при последнем ТО защиту мне как не так поставили...

weter

Дата: Вторник, 01.04.2008, 18:00 | Сообщение № 110 (17903 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 525

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Новосибирск

На форуме с 22.01.2008
Пользователь № 373

Quote (kuparos)

жестких пружин

Тогда подвеска будет хуже гасить неровности дороги и вибрация будет сильнее разрушать кузов.
Скакать будешь! smile

kuparos

Дата: Вторник, 01.04.2008, 18:18 | Сообщение № 111 (17905 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Ну про вибрацию, разрушающую кузов, это верно лишь отчасти. Немного более жесткие пружины не способно фатально повлиять на крепкость кузова. Гасить же неровности должны амортизаторы, которые предпологается заменить.

Алексаша

Дата: Вторник, 01.04.2008, 18:30 | Сообщение № 112 (17907 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 1709

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва,Красногорск

На форуме с 04.06.2007
Пользователь № 63

А может просто достаточно аммики поменять, чтобы уменьшить клевок кузова? Ведь, по идее, они отвечают за раскачку. А уменьшать клиренс, я бы не стал. ИМХО, он у нас и так не такой большой.

kuparos

Дата: Вторник, 01.04.2008, 18:54 | Сообщение № 113 (17911 в абсолютной нумерации)

Группа: Граждане

Сообщений: 3371

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Москва, Реутов, Кубинка.

На форуме с 08.05.2007
Пользователь № 15

Я решил "амики" поменять однозначно. А пружины, в зависимости от стоимости самих пружин.
Если приемлимых денег, то можно поэкспериментировать. Вернуться к штатному варианту можно всегда.

vladadmin

Дата: Вторник, 01.04.2008, 18:59 | Сообщение № 114 (17912 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 799

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - moscow

На форуме с 14.05.2007
Пользователь № 48

Quote (kuparos)

Я решил "амики" поменять однозначно.

на оригинальные? я тоже озаботился (у меня на одном лопнуло крепление стойки стабилизатора). Из неоригинальных нашел только кони, но они стоят около 8 тыс за штуку cry