|
RI-500 - маршрутный компьютер от "Мультитроникса"
|
|
| atkars |
Дата: Воскресенье, 30.11.2008, 23:54 | Сообщение № 61 (37997 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 231
Статус: Оффлайн
-------------------------------
 
Российская Федерация - Самара
На форуме с 15.02.2008
Пользователь № 450 |
Quote (Vademza) а что ж такое М
Р/мгн - мгновенный расход на 100/час “ХХХМ” стр.78
|
| |
| |
| Pacak |
Дата: Понедельник, 01.12.2008, 20:15 | Сообщение № 62 (38045 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 187
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 10.04.2008
Пользователь № 797 |
а еще он блокируется на скорости выше 100 км/ч. Отказывается переключатся в другие режимы. Пишет "Высокая скорость" 
|
| |
| |
| booroondook |
Дата: Понедельник, 01.12.2008, 21:02 | Сообщение № 63 (38049 в абсолютной нумерации) |
|
Группа:  Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (Pacak) а еще он блокируется на скорости выше 100 км/ч.
Если память мне не изменяет, этот порог скорости можно изменить в настройках.
|
| |
| |
| Vademza |
Дата: Понедельник, 01.12.2008, 21:57 | Сообщение № 64 (38054 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 251
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.11.2008
Пользователь № 1327 |
Quote (atkars) Quote (Vademza) а что ж такое М Р/мгн - мгновенный расход на 100/час “ХХХМ” стр.78 Это что же..... если я еду со скоростью 15 км/ч, буквально качусь на нейтрале, и он мне пишет 17,5 - это у меня такой мгновенный расход - столько литров на 100 км что ли? И все -таки повторю вопрос, два раза сбивалась тарировка бака, пытаюсь сделать ее в третий раз.... почему сбивается? совсем по ровнехонькой поверхности без поворотов ездить все равно не получится
|
| |
| |
| B_Pablo |
Дата: Вторник, 02.12.2008, 12:02 | Сообщение № 65 (38078 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Удаленные
-------------------------------
На форуме с
Пользователь № 0 |
Quote (booroondook) Если память мне не изменяет, этот порог скорости можно изменить в настройках.
Этот параметр в настройках не меняется.  Можно изменить порог превышения скорости.(это когда компюьютер выжает предупреждение при привышении заданной скорости)
|
| |
| |
| Pacak |
Дата: Вторник, 02.12.2008, 21:03 | Сообщение № 66 (38124 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 187
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 10.04.2008
Пользователь № 797 |
Quote (Vademza) почему сбивается? |
| |
| |
| Vademza |
Дата: Вторник, 02.12.2008, 21:18 | Сообщение № 67 (38126 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 251
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.11.2008
Пользователь № 1327 |
Quote (Pacak) Quote (Vademza)
почему сбивается?
а все настройки сделаны правильно? как мне помнится (мануала под рукой нет) вроде надо сначала провести калибровку бака в ручную. А уж пототом проводить тарировку по мануалу сначала нужно провести коррекцию индикации скорости и расхода топлива и потом тарировку при использовании режима Бак тарированный, а при режиме Бак линейный провести линейную калибровку, оно это уже следующий пункт
|
| |
| |
| Pacak |
Дата: Среда, 03.12.2008, 18:21 | Сообщение № 68 (38203 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 187
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 10.04.2008
Пользователь № 797 |
Vademza, а в источниках что стоит?
|
| |
| |
| Vademza |
Дата: Среда, 03.12.2008, 19:25 | Сообщение № 69 (38208 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 251
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.11.2008
Пользователь № 1327 |
Quote (Pacak) Vademza, а в источниках что стоит? ставлю как и положено - бак тарировать, или я не о том толкую?
|
| |
| |
| Pacak |
Дата: Среда, 03.12.2008, 22:21 | Сообщение № 70 (38240 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 187
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Санкт-Петербург
На форуме с 10.04.2008
Пользователь № 797 |
Режим линейной калибровки ДУТ: "Режим используется только в случае, если в списке "Источники" Дисплея выбраны режимы "Бак ДУТ" или "Бак ДУТ ЭБУ""(руководство стр.59)
Режим нелинейной тарировки ДУТ: "Режим используется только в случае, если в списке "Источники" Дисплея выбраны режимы "Бак ДУТ" или "Бак ДУТ ЭБУ""(руководство стр.60)
|
| |
| |
| Vademza |
Дата: Среда, 03.12.2008, 22:31 | Сообщение № 71 (38243 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 251
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.11.2008
Пользователь № 1327 |
Quote (Vademza) Режим линейной калибровки ДУТ: "Режим используется только в случае, если в списке "Источники" Дисплея выбраны режимы "Бак ДУТ" или "Бак ДУТ ЭБУ""(руководство стр.59)
Режим нелинейной тарировки ДУТ: "Режим используется только в случае, если в списке "Источники" Дисплея выбраны режимы "Бак ДУТ" или "Бак ДУТ ЭБУ""(руководство стр.60) Все так и делается, однако, назвревает еще один вопрос , а какя разница если хоть так хоть так все равно одна установка с списке источники?  стоял БАК ДУТ ЭБУ два раза, вот теперь поставил БАК ДУТ на третий раз, посмотрим оттарируется или нет.....
Сообщение отредактировал Vademza - Среда, 03.12.2008, 22:38 |
| |
| |
| booroondook |
Дата: Четверг, 04.12.2008, 13:27 | Сообщение № 72 (38273 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (Vademza) а какя разница
Линейная калибровка годится только в том случае, когда есть 100% уверенность в том, что зависимость между уровнем топлива в баке и сопротивлением реостата датчика уровня топлива строго пропорциональна (прямо или обратно). В этом случае компьютеру достаточно будет "засечь" две точки с известными значениями сопротивления реостата и уровня в баке. Далее через эти точки проводится прямая линия - и вот готов график.
Но... в нашем конкретном случае (да и на большинстве других моделей автомобилей) зависимость сопротивления от уровня нелинейная - поэтому компьютер должен построить кривую линию этой зависимости. Кривая строится по точкам. Соседние точки соединяются прямыми отрезками - поэтому чем больше точек, тем точнее получающаяся ломаная линия к "кривой истине". Компьютеры "Мультитроникс" при нелинейной тарировке ставят точки через каждые три литра израсходованного топлива.
|
| |
| |
| Vademza |
Дата: Четверг, 04.12.2008, 15:20 | Сообщение № 73 (38289 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 251
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.11.2008
Пользователь № 1327 |
я имел в виду разницу в установке БАК ДУТ и БАК ДУТ ЭБУ - они обе подходят для тарировки бака, это уж надо выяснять видимо в сервисном центре, они ставили компьютер, про линейную и нелинейную калибровку я понимаю...:)
Сообщение отредактировал Vademza - Четверг, 04.12.2008, 15:20 |
| |
| |
| booroondook |
Дата: Четверг, 04.12.2008, 15:32 | Сообщение № 74 (38292 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Администраторы Сообщений: 4406
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Москва
На форуме с 04.04.2007
Пользователь № 2 |
Quote (Vademza) азницу в установке БАК ДУТ и БАК ДУТ ЭБУ
ДУТ - провод от МК подсоединен непосредственно к датчику уровня топлива (ДУТ)
ДУТ ЭБУ - МК получает данные от ДУТ через К-линию, при этом дополнительный провод к ДУТ не подсоединяется
|
| |
| |
| Vademza |
Дата: Суббота, 06.12.2008, 21:55 | Сообщение № 75 (38510 в абсолютной нумерации) |
|
Группа: Постоянные участники
Сообщений: 251
Статус: Оффлайн
-------------------------------
Российская Федерация - Курган
На форуме с 16.11.2008
Пользователь № 1327 |
В третий раз попытка провести тарировку бака закончилась неудачей, где-то на 47-49 литрах пишет - ошибка тарировки, первые два раза в установках стояло - БАК ДУТ ЭБУ, в третий раз поставил БАК ДУТ и опять неудача..... Что делать-то? Можно ли как-то все это обойти? КТо каким советом помочь может?
|
| |
| |
Главная страница
Регистрация
Вход
