Зимняя эксплуатация

Stiv40

Дата: Суббота, 19.12.2009, 00:11 | Сообщение № 226 (62860 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Боле-менее теперь понятно. Только для чего его ставить такой?

Анатолий

Дата: Суббота, 19.12.2009, 00:13 | Сообщение № 227 (62861 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 562

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Жешарт

На форуме с 21.10.2009
Пользователь № 2067

DenDR, Все понятно, теперь буду знать smile

San210270

Дата: Суббота, 19.12.2009, 10:38 | Сообщение № 228 (62868 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 486

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Серафимовский

На форуме с 20.07.2008
Пользователь № 1064

Quote (Alber)

San210270, Сколько бензы за ночь съедает не засекал??

У меня стоит на почасовом запуске, каждые 2 часа заводится и работает 10 минут, бензина уходит ~ от 2 до 5 литров, смотря когда поставлю на стоянку и когда заберу

Dmitry

Дата: Суббота, 19.12.2009, 16:25 | Сообщение № 229 (62905 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Сегодня накинул новые свечки NGK и машинка завелась. Что не принесло особой радости. Возникло много вопросов.
1. В одном из цилиндров одна свеча была вся в масле, как снаружи, так и изнутри. Из-за чего?
2. Текло масло из под фильтра. Масло вместе с фильтром заменил. Вроде бы не течет. Выдавило немножко масла из под крышки головки (маленькое пятнышко). Есть в этом большой криминал или не следует заморачиваться?
3. Была замечена течь масла из коробке (где приводы присоединяются). Как с этим быть?
4. В довершение загорелась лампочка ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ. Думаю, либо маслом какой датчик залил или сильно потянул провод датчика, который сверху справа на головке (там где провод проходит неудобно пластмасску вытаскивать). Может кто, что подскажет? А то накроется поездка в Валдай.

basargin1967

Дата: Суббота, 19.12.2009, 16:36 | Сообщение № 230 (62908 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2315

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Катайск Курганская обл.

На форуме с 14.03.2009
Пользователь № 1578

Quote (Dmitry)

Была замечена течь масла из коробке (где приводы присоединяются). Как с этим быть?

Прошлой зимой наблюдал такое в сильные морозы. Был в сервисе (официальном), сказали - забей, я забил, градус потеплел и проблема ушла, больше не повторялось. Этой зимой пока не заглядывал, но думаю, что то же самое, уровень масла проверял перед зимой было в норме, после прошлой зимы не добавлял.
Еще тут посмотри: http://www.rezzoclub.ru/forum/8-1755-1

Сообщение отредактировал basargin1967 - Суббота, 19.12.2009, 16:40

Dmitry

Дата: Суббота, 19.12.2009, 16:54 | Сообщение № 231 (62912 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Я вот тоже думаю, что п.2 и п.3 не очень серьезно. Просто надо понаблюдать.
Вот вычитал, что сверху вроде датчика температуры воздуха на впуске (IAT). Я прав? Можно без него ездить? На диагностику только в понедельник попаду. А может и позже.

Stiv40

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:00 | Сообщение № 232 (62916 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Dmitry, По первому пункту могу сказать, что колодцы в масле, и когда выкручивал свечу, естественно масло и на электрод попадает. Так что пришло время видимо менять прокладку. У меня такое было

Dmitry

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:02 | Сообщение № 233 (62918 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Stiv40, прокладку головки? Да пробег вроде 30 тыс.

Stiv40

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:07 | Сообщение № 234 (62921 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 777

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Калуга

На форуме с 19.05.2009
Пользователь № 1779

Dmitry, Я на 20тыс менял, и ничего

Dmitry

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:09 | Сообщение № 235 (62922 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

И дорого это удовольствие стоит?

Dmitry

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:15 | Сообщение № 236 (62924 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

А что про лампочку скажете? Можно с ней ездить?

Alber

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:22 | Сообщение № 237 (62925 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 408

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - Екатеринбург

На форуме с 30.10.2007
Пользователь № 240

Stiv40, Точно, у меня так-же было.
Dmitry, Прокладку не головки а клапанной крышки, лучше брать оригинал дороже зато надежнее, я уже поездил с не оригинальной, постоянно сопливила а в морозы вообще даванула так что лужа под двигом образовалась.

Сегодня в гараже у друзей осмотрел все возможные течи масла из двига или коробки и ничего не нашел, есть подозрение что рецидива с выдавливанием масла не было, просто оно видимо осталось в какой-то полости после первого раза, а в этот раз вытекло т.к. авто стоял на уклоне носом вниз.

Mavruc

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:25 | Сообщение № 238 (62927 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

Quote (Stiv40)

Только для чего его ставить такой?

В нем два клапана, сбрасывает высокое давление при густом масле в обход фильтрующей бумаги.
А масло из под маслофильтра течёт из-за скукожевшейся его прокладки.

Dmitry

Дата: Суббота, 19.12.2009, 17:37 | Сообщение № 239 (62929 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 322

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - г. Тамбов

На форуме с 16.03.2009
Пользователь № 1581

Ну, если клапанной крышки, то это уже лучше. И самому можно при желании поменять. А то головку сам я бы не рискнул снимать. Итого, коробка - не страшно, двигатель - поменять прокладку клапанной крышки. Осталось с ЧЕКом разобраться. Какой датчик сверху слева на двигле?

Mavruc

Дата: Суббота, 19.12.2009, 18:02 | Сообщение № 240 (62930 в абсолютной нумерации)

Группа: Постоянные участники

Сообщений: 2875

Статус: Оффлайн

-------------------------------

Российская Федерация - город-герой Волгоград

На форуме с 16.06.2007
Пользователь № 72

фаз распредвалов